Představujeme: Baterie pro elektromobily

Electric vehicle

 

Elektromobil je dnes mezi řidiči oblíbenou volbou. Zdokonalená technologie lithium-iontových baterií umožnila realizovat koncepci elektromobilů s dlouhým dojezdem, o čemž svědčí úspěch automobilky Tesla. Mezi další výrobce elektromobilů patří Nissan a Chevrolet a také hybridní modely značky Hyundai.

V elektromobilech se používá několik typů baterií, přičemž nejběžnější je lithium-iontová baterie, zkráceně Li-Ion. Jsou také součástí smartphonů, notebooků, tabletů a chytrých hodinek. Používání této baterie posunulo technologie na novou úroveň. Li-Ion baterie v elektromobilech mají mnohem větší rozměry než osobní elektronika. Vzhledem k vysoké hustotě energie a výkonu jsou Li-Ion baterie preferovanou volbou. Pro ukládání energie existují také nikl-metal hydridové baterie a ultrakondenzátory.

Jak tedy baterie pro elektromobily fungují? Začněme chemickým složením a reakcí Li-Ion baterie. Sestává z katody na bázi lithia (kladná elektroda/vodič), anody (záporná elektroda/vodič), kterou tvoří uhlík, a elektrolytu, který funguje jako katalyzátor. Chemickou reakci Li-Ion baterie lze jednoduše popsat následovně: elektrony (záporný náboj) z lithia se při vybíjení přenášejí z anody na katodu. Při nabíjení dochází k opačné reakci – na rozhraní katody a elektrolytu se tvoří ionty. Ionty jsou atomy, které se elektricky nabíjejí získáváním nebo ztrátou elektronů. Přenos elektronů z katody na anodu vytváří napěťový potenciál, který prochází katodou.

 

 

Elektromobily mají namísto spalovacího motoru elektromotor. Existují samostatné baterie, které napájejí příslušenství uvnitř vozidel, a baterie, které napájejí elektrický trakční motor, pomocnou baterii a sadu trakčních baterií. Elektrický trakční motor pak pohání kola. Účinnost této baterie určuje dojezd elektromobilu.

Nyní se podíváme, co sada baterií pro elektromobil obsahuje. V závislosti na výrobci se sada může skládat ze stovek baterií, které jsou stejně malé jako baterie ve vašem chytrém telefonu, ale mají větší kapacitu. Tyto malé baterie jsou poté seskupeny do článků s pevně stanoveným počtem, aby bylo možné sledovat kapacitu baterií. Poté se určitý počet článků umístí do modulu nebo se jednoduše vloží do ochranného pouzdra. Pro vytvoření sady baterií se do elektromobilu umístí několik modulů společně se systémem řízení baterií. Systém řízení baterií by mohl zahrnovat ovládací prvky, ochranu a také systém chlazení baterií.

Jednou z výhod Li-Ion baterie je její hmotnost, která je mnohem nižší než hustota energie, kterou produkuje. Proto se používá v elektromobilech. Lehčí vůz umožňuje cestovat na delší vzdálenosti a vyšší výkon.

Ve společnosti MISUMI poskytujeme služby pro různá odvětví včetně výroby elektromobilů. Naše automatizační a elektrické komponenty lze využít v různých testovacích zařízeních, při výrobě bateriových článků a při navrhování. Je vidět, že popularita elektromobilů stoupá do nových výšin, a doufáme, že se staneme součástí tohoto trendu! Navštivte naše webové stránky a objevujte možnosti.